Trending
INTRAKSI.com — Agar tidak kaget, ini cara motor matik menghadapi turunan yang panjang dengan benar.
Ya, saat motor matik melewati jalur turunan yang panjang terdapat cara tertentu agar tetap aman dan tidak mengalami kehilangan tenaga.
Masalah pada motor matik saat melewati jalur menurun yang panjang salah satunya adalah suhu rem yang terlalu tinggi.
Jika suhu pengereman yang terlalu tinggi tidak segera diatasi, dapat menyebabkan rem menjadi tidak berfungsi dengan baik.
Rem yang terlalu panas biasanya disebabkan oleh penggunaan rem secara terus-menerus dalam jangka waktu yang lama.
Oleh karena itu diperlukan teknik khusus ketika menghadapi turunan yang panjang agar rem tidak terlalu panas.
“Sebelum memasuki jalur menurun, pastikan kecepatan motor telah dikurangi,” ujar Safety Riding Instructor PT Astra Honda Motor (AHM), Hendrik Ferianto.
“Menghindarinya, kalian dapat memanfaatkan rem depan dan belakang secara bergantian,” tambahnya saat diwawancarai di kawasan Ancol, Jakarta Utara.
Gunakan rem depan terlebih dahulu, lalu beralih ke rem belakang.
“Ketika rem depan terasa cukup, gunakanlah rem belakang,” katanya.
Ini bertujuan agar rem depan khususnya disc brake memiliki waktu untuk melepaskan panas.
“Karena menggunakan rem depan secara terus-menerus saat turunan membuat cakram rem menjadi terlalu panas,” jelas Erik, panggilannya.
“Kebiasaan panas berlebih ini membuat kampas rem tidak mampu menggenggam secara optimal,” katanya.
Selain itu, kalian diharapkan untuk selalu memperhatikan kecepatan kendaraan agar tetap dalam batas yang aman.
Sehingga mampu mengurangi risiko kecelakaan saat melewati jalur menurun yang panjang.
Kolom Komentar