Trending
INTRAKSI.com — Bandingkan dengan kampas rem biasa, kampas rem motor matic lebih cepat rusak.
Alasannya adalah karena menurunkan kecepatan pada motor matik sangat tergantung pada pengereman.
Namun tidak perlu khawatir, ternyata terdapat cara sederhana untuk menghemat kampas rem motor matik.
“Yang paling penting, area cakram rem harus dalam keadaan bersih,” ujar Mekanik Prima Motor, Santoso.
“Pastikan permukaan kaliper rem cakram harus bersih, jangan sampai terdapat kotoran,” tambahnya.
Karena kaliper rem yang kotor bisa menyebabkan kampas menjadi boros.
“Gerakan piston menjadi tersendat,” kata Toso sapaannya.
“Kemampuannya membuat kaliper tidak kembali ke posisi semula ketika tuas rem tidak ditekan,” tambahnya.
Akibatnya membuat kampas rem motor matik menjadi cepat rusak.
Keadaan ini sering mengakibatkan permukaan atau bagian bawahnya terkikis satu sisi.
“Juga perhatikan penggunaan kampasnya, jika kampas terlalu tebal maka umurnya bisa cepat habis,” kata Toso.
Ini biasanya terjadi pada kampas rem yang bukan bawaan pabrik.
“Ketebalannya tidak sebanding dengan kampas pabrikan yang lebih akurat,” tambahnya.
Periksa juga kondisi bantalan atau cairan roda.
“Perlu diperhatikan pelumasan agar tidak cepat rusak,” kata Toso.
“Jika rem mengalami keausan, roda akan menjadi tidak stabil saat mengerem, seperti oleng,” tambahnya.
Ternyata, kondisi bantalan roda seperti itu juga bisa berdampak pada ketahanan kampas rem.
“Benar, dampaknya bisa membuat kampas habis lebih cepat,” jelas Toso yang bengkelnya berada di kawasan Sunter, Jakarta Utara.
Oleh karena itu, meskipun tidak berada di area pengereman, bearing ini juga penting untuk memperpanjang umur kampas rem, guys.
Kolom Komentar